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Empresário Encontra Solução Genial para Acabar com Grau

Nos últimos tempos, temos visto um aumento preocupante nas manobras perigosas realizadas por motociclistas, em especial a conhecida prática do “grau”. No entanto, um empresário inovador na cidade de Tiros, Minas Gerais, encontrou uma solução surpreendentemente simples para esse problema. Ele desenvolveu um sistema chamado “anti-grau” que promete mudar a forma como vemos as motocicletas de entrega. Neste artigo, exploraremos essa tecnologia revolucionária e entenderemos como ela pode impactar a segurança nas ruas.

O Conceito do Sistema “Anti-Grau”

Cássio Barbosa, proprietário de um mercado local, decidiu tomar medidas para evitar a prática perigosa do “grau” entre os entregadores de sua loja. Sua inovação, o sistema “anti-grau”, é um dispositivo que é acoplado à parte traseira das motocicletas de entrega. Consistindo em uma extensão do cesto de carga, o dispositivo forma uma estrutura em formato de “V” que impede a moto de ser empinada. Isso não apenas torna as manobras perigosas impossíveis de serem executadas, mas também contribui para a segurança nas estradas.

A Tecnologia em Ação

Um vídeo viralizou recentemente, mostrando a moto equipada com o sistema “anti-grau”. O vídeo revela como o dispositivo é eficaz em manter a moto firmemente no chão, eliminando qualquer possibilidade de empinar. A estrutura alongada em forma de “V” impede o desequilíbrio, garantindo que o entregador possa dirigir de forma segura e responsável.

As Palavras do Empresário

Cássio Barbosa compartilhou sua perspectiva sobre a inovação que ele trouxe ao mundo das motocicletas de entrega. Ele expressou sua satisfação com a solução que desenvolveu, dizendo: “Aí, quando a turma ‘dana’ a empinar demais a moto e quebrar ela, olha o que vocês têm que fazer. Empina agora, uai!” Sua empolgação reflete o impacto positivo que o sistema “anti-grau” está tendo em sua comunidade.

O Aspecto Legal

É crucial lembrar que realizar manobras perigosas com motocicletas, como empinar a roda dianteira, é uma infração grave. As consequências incluem uma multa considerável de R$ 293,47 e a suspensão do direito de dirigir. O conhecido “Wheeling”, também chamado de grau no Brasil, é uma atividade esportiva que é permitida quando realizada dentro das regulamentações adequadas. Para evitar riscos e garantir a segurança, é fundamental praticar essa atividade em locais apropriados, longe das vias públicas.

VEJA O VIDEO:

Conclusão

A inovação trazida por Cássio Barbosa demonstra como os problemas podem ser abordados de maneira criativa e eficaz. O sistema “anti-grau” não apenas resolve o problema das manobras perigosas, mas também contribui para a segurança geral no trânsito. Com essa tecnologia, esperamos ver uma redução nas infrações e acidentes relacionados a manobras arriscadas. O setor de entregas sobre duas rodas pode agora prosperar com maior segurança, graças a essa solução inovadora.

Perguntas Frequentes

  1. O sistema “anti-grau” é legal? Sim, o sistema “anti-grau” é uma inovação legal que ajuda a evitar manobras perigosas com motocicletas.
  2. O que é o “Wheeling”? O “Wheeling”, também conhecido como grau, é uma atividade esportiva realizada com motocicletas, envolvendo empinar a roda dianteira.
  3. Quais são as penalidades por fazer manobras perigosas? Realizar manobras perigosas pode resultar em uma multa de R$ 293,47 e a suspensão do direito de dirigir.
  4. O sistema “anti-grau” pode ser usado em todas as motocicletas? O sistema pode ser acoplado a motocicletas de entrega, visando a segurança dos entregadores.
  5. Qual é o impacto esperado do sistema na segurança viária? Espera-se que o sistema “anti-grau” contribua para reduzir acidentes e infrações relacionadas a manobras perigosas, tornando as estradas mais seguras para todos.

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Boris Camanzi

Boris Camanzi

Especialista em crédito e um amante automotivo. Antes de mais nada, apaixonado por tecnologia e automóveis! Bacharelado em Comunicação Social e MBA em Gestão de Negócios, com mais de 12 anos de trabalho dedicados a área automobilística, sempre fui norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação, tanto no segmento de veículos novos (0KM), seminovos, usados e leilão.

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