Os leilões podem ser assuntos acelerados; Em média, uma moto bate o martelo a cada 90 segundos! E isso tudo sem fazer pausas ou pausas para o almoço!
O BCA normalmente vende bicicletas que anteriormente faziam parte de veículos da frota, como bicicletas ex-policiais ou de correio, ou que foram recuperadas através de empresas financeiras.
O BCA fornece modelos modernos, menos propensos a sofrer problemas mecânicos, uma vez que os concessionários sofreram um golpe inicial neles. Os compradores podem testar os níveis de compressão e ouvir qualquer chocalhos suspeitos andando com esses veículos pela sala de vendas.
Inspecione as bicicletas
As bicicletas de leilão normalmente consistem em veículos ex-frota ou financeiros; no entanto, ocasionalmente pode haver bangers antigos tomados como troca por concessionárias que simplesmente querem se livrar deles. Embora estes possam fornecer boas fontes de peças, esteja ciente de que eles podem exigir um trabalho significativo; Fique atento a indicadores como fita elétrica extra na fiação, bem como conectores comerciais vermelhos, azuis ou amarelos em vez de automotivos devidamente selados para identificar bicicletas de projeto que possam exigir um trabalho de restauração significativo.
Como a maioria das bicicletas de leilão são vendidas “como visto”, é importante inspecionar cuidadosamente qualquer uma que venha em seu caminho. O quadro e os garfos parecem estar nivelados? A ferrugem aparece em alguma roda dentada ou roda dentada?
Licitar de acordo com o seu orçamento
Os lances em leilões podem ficar muito intensos, por isso é aconselhável definir limites antes de entrar. Caso contrário, você pode acabar gastando demais e pagando mais do que o necessário. Para evitar que isso aconteça, defina o seu orçamento para a sua bicicleta de escolha e cumpra-o – não se esqueça dos custos adicionais, como o prémio do comprador, as taxas de leilão e as taxas do cartão de crédito, pois podem aumentar rapidamente!
A maioria das bicicletas vendidas em leilões são vendidas “como estão”, o que significa que quaisquer reparações necessárias após a compra são da sua responsabilidade. Se você não está familiarizado com seu motor ou não possui experiência técnica para inspecionar e identificar quaisquer problemas que surjam após a sua compra, considere trazer alguém que conheça a moto com você, pois eles podem ajudar na inspeção e diagnóstico de quaisquer problemas potenciais.
Muitos leilões estabelecem um lance mínimo necessário para vender uma bicicleta, geralmente determinado por estimativas de catálogo de seu valor potencial. Se o preço de reserva não for cumprido, as casas de leilões geralmente colocam o vendedor e o maior lance em contato para que eles possam chegar a um acordo sobre o preço de venda ou elaborar uma solução alternativa.
Não tenha medo de ir embora
Uma vez que o martelo tenha caído e você tenha adquirido com sucesso uma bicicleta em leilão, é crucial que você aja rapidamente para pagá-la e transportá-la o mais rápido possível. Normalmente, as leiloeiras cobram taxas de armazenamento ou recolha se estas não forem cobradas imediatamente após a venda.
Nomeadamente, quando os leiloeiros acordam um preço de reserva com os vendedores, este fica geralmente muito aquém das suas expectativas relativamente ao que provavelmente será vendido em leilão, a fim de incentivar as licitações dos potenciais compradores.
Casas de leilões de alto padrão, como a Bonhams, normalmente adquirem bicicletas de colecionadores e entusiastas particulares; bem como daqueles que procuram liquidar uma coleção existente que possuem. Os leilões comerciais tendem a depender mais de trocas de concessionários, veículos ex-frota (como motos ex-policiais ou de correio) e reintegrações de posse por empresas financeiras como fontes para motocicletas modernas ou clássicas; muitas vezes complementado com produtos de nicho, como equipamentos agrícolas, reboques e modelos de jet ski para adicionar variedade.
Não tenha medo de entrar em contato com o vendedor
Os leilões podem ser lugares perigosos cheios de vendedores sem escrúpulos que se aproveitam de pessoas que procuram motocicletas de que realmente não precisam, e é por isso que é essencial que os compradores peçam aos vendedores uma prova de identidade antes de comprar uma e executem um relatório de histórico do veículo antes de tomar sua decisão. Infelizmente, este passo é muitas vezes negligenciado pelos compradores, mas pode poupar-lhes muito incómodo no futuro.
Uma maneira eficaz de estimar o valor de uma moto é olhando para os dados de vendas anteriores. Tenha em mente, no entanto, que esses números servem apenas como diretrizes – eles não garantem que seu proprietário aceitará esse valor como pagamento.
Certifique-se de que sabe como vai pagar e transportar a moto antes de a ganhar, ou uma casa de leilões pode ajudar com estes arranjos por uma taxa.
