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Couro sintético é opção mais barata e ecológica para acabamento automotivo

O custo do couro ecológico é em média 55% menor que o dos animais Já se foi o tempo em que os motoristas exigiam couro animal para revestimentos de automóveis ou os fabricantes de automóveis e os fabricantes de automóveis priorizavam o uso de couro. Hoje em dia, o couro sintético, o couro ecológico mais conhecido, tem vantagens óbvias sobre o couro derivado de animais, é mais barato e menos prejudicial ao meio ambiente.

Segundo Raiana Maciel, Diretora Comercial da Capotaria Batista, o uso de couro animal não é mais a única opção. Ele disse: “Os revestimentos sintéticos usados ​​hoje são de alta qualidade e têm uma impressão e sensação semelhantes ao natural. No entanto, a escolha final depende do cliente.”

Os preços ainda são a principal diferença, e os custos ecológicos são em média 55% mais baixos do que os animais. Além disso, a limpeza e a manutenção são mais fáceis. “Pode ser feito com bucha e sabão neutro sem agredir o couro. Ao contrário dos animais, os animais devem ser limpos com materiais específicos”, explica o diretor.

Ela acrescentou que o próprio suor ou creme do corpo pode fazer essa substância pele, ou seja, é preciso usar produtos adequados para hidratação a cada seis meses para evitar quebras. Esse animal tem vantagens em relação à durabilidade e também é mais resistente ao atrito. Antônioda Silva, da Caxangá Acessórios, disse: “A diferença é que a manutenção é mais frequente.” Por isso, o couro tradicional é mais utilizado em áreas sujeitas a abrasão, como assentos e encostos. “A diferença entre o couro natural é naturalmente nobre.

Quando distraído, quem não deixou cair comida ou bebida no assento de couro? Nesse caso, existem algumas medidas preventivas e sanitárias que o próprio motorista deve tomar. Recomenda-se limpar o dispositivo com o lado mais fino da bucha úmida e esfregar com uma pequena quantidade de sabão neutro e, em seguida, limpar toda a bancada em movimentos circulares. Vale lembrar que se for derme, não deve ser esfregada demais para evitar descamação ou descoloração da pele. Em seguida, limpe com um pano úmido até que o sabão seja removido e, em seguida, limpe com um pano seco. Tenha cuidado para não usar produtos como solventes e produtos químicos para evitar danos irreversíveis aos materiais e perda da garantia.

O soft touch é diferente e mais macio”, comentou Raiana Maciel. Outra diferença importante é o prazo de garantia, para animais o prazo de garantia é de dois anos, enquanto em animais artificiais o prazo de garantia é de apenas um ano. Se o couro começar a descascar, a solução é única: substitua.

Quando distraído, quem não deixou cair comida ou bebida no assento de couro? Nesse caso, existem algumas medidas preventivas e sanitárias que o próprio motorista deve tomar. Recomenda-se limpar o dispositivo com o lado mais fino da bucha úmida e esfregar com uma pequena quantidade de sabão neutro e, em seguida, limpar toda a bancada em movimentos circulares.

Vale lembrar que se for derme, não deve ser esfregada demais para evitar descamação ou descoloração da pele. Em seguida, limpe com um pano úmido até que o sabão seja removido e, em seguida, limpe com um pano seco. Tenha cuidado para não usar produtos como solventes e produtos químicos para evitar danos irreversíveis aos materiais e perda da garantia.

 

Preços de bancos e laterais (a partir):

Capotaria Batista
Revestimento com Couro Ecológico: R$ 800
Revestimento com Couro Misto: R$ 1.200
Revestimento com Couro Animal: R$ 1.800

Caxangá Acessórios
Revestimento com Couro Ecológico: R$ 600
Revestimento com Couro Misto: R$ 1.100
Revestimento com Couro Animal: R$ 1.300

Obs: volantes, câmbio, apoio de braço etc têm custo adicional.

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Boris Camanzi

Boris Camanzi

Especialista em crédito e um amante automotivo. Antes de mais nada, apaixonado por tecnologia e automóveis! Bacharelado em Comunicação Social e MBA em Gestão de Negócios, com mais de 12 anos de trabalho dedicados a área automobilística, sempre fui norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação, tanto no segmento de veículos novos (0KM), seminovos, usados e leilão.

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