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Como são as picapes médias mais baratas

No cenário automobilístico brasileiro, as picapes médias conquistam um lugar de destaque, sendo objeto de grande interesse e discussão entre os consumidores. Neste artigo, vamos explorar as características das quatro picapes médias mais acessíveis do Brasil, revelando o que cada uma oferece em termos de desempenho, tecnologia e custo-benefício.

4 – Nissan Frontier S CD 2.3 Diesel 4×4 Manual: R$ 244.450

Iniciando nossa análise com a quarta colocada neste ranking, encontramos a Nissan Frontier CD (cabine dupla) na versão S, com um preço inicial de R$ 244.450. Equipada com um motor 2.3 biturbo diesel que gera até 163 cv e 43,3 kgfm, esta picape destaca-se pela transmissão manual de 6 marchas.

É interessante notar que, apesar de compartilhar o conjunto biturbo com outras variantes, a potência desta versão é ligeiramente inferior. A Nissan explica essa calibração divergente ao afirmar que a versão S é voltada para uso no trabalho, priorizando a economia de combustível.

Entre os itens de série, a configuração inclui ar-condicionado manual, piloto automático convencional, direção hidráulica, painel parcialmente digital de 7”, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, 6 airbags, sensor crepuscular, assistente de descida, controles de tração e estabilidade, DRL, repetidores de seta, assistente de partida em rampas, rádio Bluetooth com 2 alto-falantes e volante multifuncional com ajuste de altura.

3 – Ford Ranger XLS CD 2.0 Diesel Automática: R$ 234.990

A terceira posição é ocupada pela Ford Ranger XLS CD 2.0 Diesel Automática, com um preço competitivo de R$ 234.990. Recentemente lançada em uma nova geração, a Ranger se destaca por sua tecnologia e equipamentos, sendo a única automática nesta seleção.

Seu conjunto mecânico é composto por um motor 2.0 turbo diesel de até 170 cv e 41,3 kgfm, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades. Entre os destaques dos itens de série, encontramos ajuste elétrico de altura dos faróis, faróis de neblina, faróis full LED (exceto seta), rodas de liga-leve aro 17, retrovisores elétricos com repetidores de seta, sensor crepuscular, ar-condicionado manual com saídas de ar traseiras, carregador de celular por indução, painel de instrumentos totalmente digital de 8”, vidros elétricos nas quatro portas, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, além de 7 airbags.

Dentre os recursos adicionais, destacam-se o assistente de partida em rampas, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, piloto automático com limitador de velocidade, sensores de estacionamento traseiros, 4 modos de condução (Normal, Eco, Rebocar/Transportar e Escorregadio), direção elétrica, 6 alto-falantes, central multimídia de 10” com conexão sem fio para o Android Auto e Apple CarPlay, e o sistema de conectividade inteligente FordPass.

2 – Chevrolet S10 LS CS 2.8 Diesel 4×4 Manual: R$ 230.400

A segunda posição é ocupada pela Chevrolet S10 LS CS 2.8 Diesel 4×4 Manual, com um preço atrativo de R$ 230.400. Esta versão com cabine simples (CS) utiliza o motor 2.8 turbo diesel, entregando 200 cv e 44,9 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de 6 marchas.

Por ser uma opção mais simples, a S10 LS CS oferece itens básicos, como direção elétrica, 6 airbags, sensor de pressão dos pneus, controles de tração e estabilidade, lanterna traseira de neblina, ar-condicionado manual, assistente de partida em rampas, assistente de descida, retrovisores elétricos com repetidores de seta, vidros elétricos e rádio Bluetooth com 2 alto-falantes.

1 – Toyota Hilux CS 2.8 Diesel 4×4 Manual: R$ 226.790

Surpreendentemente, a Toyota Hilux CS 2.8 Diesel 4×4 Manual conquista a primeira posição, com um preço competitivo de R$ 226.790. Esta configuração mais básica (desconsiderando a Chassi-Cabine) utiliza o propulsor 2.8 turbo diesel, entregando 204 cv e 42,8 kgfm de torque. O câmbio é manual de 6 relações.

Simples em suas características, a Hilux CS oferece uma lista enxuta de equipamentos, incluindo sensor crepuscular, ar-condicionado manual, volante com regulagem de altura e profundidade, 3 airbags, assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, repetidores de seta e 2 alto-falantes.

Este artigo visa fornecer uma visão abrangente das picapes médias mais acessíveis do Brasil, destacando suas características distintas e oferecendo insights valiosos para os consumidores que buscam a melhor opção dentro desse segmento.

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Boris Camanzi

Boris Camanzi

Especialista em crédito e um amante automotivo. Antes de mais nada, apaixonado por tecnologia e automóveis! Bacharelado em Comunicação Social e MBA em Gestão de Negócios, com mais de 12 anos de trabalho dedicados a área automobilística, sempre fui norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação, tanto no segmento de veículos novos (0KM), seminovos, usados e leilão.

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