Por que o carro saem de linha?
A vida útil média de um carro é de 6 anos, durante os quais ocorrem muitas mudanças.
Depois disso, é hora de evoluir e substituir ou dizer adeus. Isso aconteceu muito na Europa. No Brasil, o mercado é um pouco diferente, temos modelos com mais de 50 anos, enquanto outros não duram 3 anos.
Vamos para os 5 modelos que vão sair de linha
1 – Volkswagen Gol
Isso mesmo, nosso querido Gol está prestes a partir para sempre, depois de mais de 40 anos nas estradas brasileiras, o Gol será descontinuado em 2023.
Isso era para acontecer este ano, mas junto com os fiéis da Volkswagen que venderam mais de 100.000 unidades em 2021, mantêm essa produção, mas agora acabou, há um certo investimento para se adaptar às novas regras da fase L7 do Proconve.
2 – Honda WR-V
Depois que a fabricante anunciou que não faria mais o Fit e Civic no Brasil, a fabricante japonesa confirmou que o WR-V está obsoleto e que o HR-V não será mais oferecido até que a nova geração seja lançada.
No site oficial da Honda, não há versão do WR-V disponível ao público. O HR-V é apresentado apenas nas configurações EX e EXL, com preços que variam de R$ 124.500,00 a R$ 137.800,00. As opções de entrada LX e Touring topo de linha com motor 1.5 Turbo de 173 cv não podem ser encontradas no site oficial.
3 – Volkswagen Voyage
Voyage também será descontinuado no final do ano e sairá discretamente do mercado sem uma série especial de despedida. Nem haverá um sucessor direto. Esta é a segunda vez que o Voyage é descontinuado, o modelo começou em 1981 quando a primeira geração saiu, saiu da linha de montagem em 1995, não voltou a ser até 2008, e agora se foi para sempre.
4 – Hyundai ix35
Por que o moderno IX35 foi descontinuado? Hyundai é descontinuado no Brasil, e o Tucson eventualmente receberá uma atualização. O Hyundai IX35 não terá futuro no Brasil, mas a fabricante promete novidades do Hyundai Tucson, que não muda há mais de 7 anos. Mais precisamente, o SUV IX35 e o Tucson. Pararam a produção porque as emissões do Proconve L7 não atendiam aos padrões corretos.
5 – Suzuki Vitara
O Suzuki Vitara teve vendas muito baixas, apesar de seu turbo 1.4 de 146 cavalos de potência. Não consegue produzir veículos suficientes no Japão, por falta de chips e outras peças, não tem como continuar importando veículos do Japão, então tchau Brasil.
