É surpreendente como ano após ano, uma série de mitos é repetida inúmeras vezes, levando muitos motoristas a considerá-los como fatos incontestáveis.
Em uma época dominada por notícias falsas, o setor automotivo não está isento dessa tendência. As inverdades sobre carros são disseminadas amplamente. Algumas delas são antigas, enquanto outras são mais recentes. Uma certeza é que, com toda a probabilidade, você já recebeu (ou receberá) diversos mitos sobre veículos, seja do seu tio naquela conversa familiar ou dos “especialistas” em carros da sua comunidade.
Desmistificando 10 Mitos sobre Carros
- Passar na Lombada na Diagonal A maneira correta de transpor quebra-molas e valetas é com as duas rodas do veículo simultaneamente e a uma velocidade reduzida. Isso minimiza o impacto nos componentes da suspensão e distribui melhor a carga.
- Descer a Serra na Banguela A ideia de que descer uma serra em ponto morto economiza combustível é um mito. Em carros com injeção eletrônica, a rotação do motor fica muito baixa, levando à injeção excessiva de combustível para evitar que o carro “morra”. Descer engrenado e usar o freio motor adequado economiza combustível.
- Alternar Combustível em Motor Flex Motores flex podem rodar com diversas proporções de etanol e gasolina, mas a central eletrônica precisa de tempo para se adaptar a uma nova mistura. A mudança é rápida, mas a eficiência ideal pode levar alguns minutos.
- Motor Turbo é Bomba Motores turbo requerem óleos específicos e quantidades adequadas para operar eficazmente. Utilizar óleos fora das especificações pode causar danos, assim como usar lubrificantes incorretos.
- Carro com Muitos Quilômetros Rodados é Ruim A quilometragem não é o único fator determinante para um carro usado ser uma boa compra. Um carro bem mantido com muitos quilômetros pode ser mais confiável do que um com poucos quilômetros, mas sem manutenção adequada.
- Condicionador de Metal Produtos que prometem prolongar a vida do motor, como o Militec, são frequentemente questionados. Alguns desses produtos podem conter componentes prejudiciais, como o cloro, que pode causar danos ao motor.
- Economizadores de Combustível Milagrosos Dispositivos que afirmam economizar combustível têm pouca base científica e não são tão eficazes quanto prometem. As montadoras investem em tecnologias mais eficientes para cumprir as normas de emissões.
- Esquentar o Carro de Manhã Com a injeção eletrônica, aquecer o motor não é mais necessário. Aguardar alguns segundos para que o óleo chegue às partes superiores do motor é suficiente.
- Andar de Vidro Aberto para Economizar Circular com as janelas abertas a altas velocidades prejudica a aerodinâmica e aumenta o consumo de combustível. Usar o ar-condicionado de forma eficiente é mais econômico.
- Troca do Amortecedor com Prazo Definido Não há uma quilometragem precisa para a troca dos amortecedores. Sua vida útil depende do uso e das condições de direção.
Conclusão
Ao desmascarar esses mitos comuns sobre carros, você estará mais bem informado para tomar decisões conscientes sobre a manutenção e uso do seu veículo. Compreender os detalhes técnicos pode ajudar a evitar desperdícios e prolongar a vida útil do seu automóvel.
Perguntas e Respostas
- Posso realmente economizar combustível usando economizadores de combustível? A eficácia desses dispositivos é duvidosa. As montadoras investem em tecnologias mais confiáveis para melhorar a eficiência dos motores.
- É verdade que descer a serra na banguela economiza combustível? Não, essa prática pode na verdade desperdiçar mais combustível, especialmente em carros com injeção eletrônica.
- Quando devo trocar os amortecedores do meu carro? A vida útil dos amortecedores varia com o uso e as condições de direção, não sendo fixada em um número específico de quilômetros.
- Os produtos condicionadores de metal são eficazes? Alguns desses produtos podem conter componentes prejudiciais ao motor, por isso é importante usar com cautela.
- Andar de vidro aberto economiza mais combustível do que usar o ar-condicionado? Não, circular com janelas abertas a altas velocidades prejudica a aerodinâmica e aumenta o consumo de combustível.
